O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) oficializou a contratação da empresa Houer Engenharia Ltda. para elaboração dos projetos técnicos relacionados à duplicação da BR-262, no trecho que liga Campo Grande ao município de Terenos.
Com valor total de R$ 6.112.171,40, o contrato inclui os projetos básicos e executivos das futuras intervenções na rodovia, incluindo restauração do pavimento, construção de pistas duplicadas e criação de novas rotas alternativas, conhecidas como variantes. Essas rotas têm o objetivo de melhorar a fluidez do tráfego e aumentar a segurança, contornando áreas urbanas e reduzindo curvas perigosas.
Extensão do projeto e trechos contemplados
A área abrangida pela contratação corresponde ao Lote 4 do programa de duplicação e cobre um trecho de 42,64 quilômetros, indo do entroncamento com a BR-163, na saída de Campo Grande, até o entroncamento com a MS-352/355, já nas proximidades de Terenos. O trecho inclui ainda o contorno da região de Indubrasil e sua ligação com a BR-060.
Segundo o edital, os trabalhos incluem a recuperação e duplicação integral da via nesse trecho, além da instalação de viadutos em pontos estratégicos, como o acesso a Terenos, cruzamento com a BR-060, passagem sobre linha férrea e ponte sobre o córrego Imbirussu. Também está prevista a construção de vias marginais e a modernização da sinalização, com foco na segurança em trechos com curvas e aclives acentuados.
Etapa inicial antes da obra
A contratação atual refere-se exclusivamente à fase de planejamento. Ou seja, não se trata ainda da execução da obra, mas do desenvolvimento dos estudos e projetos de engenharia que servirão de base para uma futura licitação das intervenções.
O prazo para entrega dos projetos é de 480 dias corridos, contados a partir da emissão da ordem de serviço.
Economia no processo licitatório
O processo de licitação, iniciado em dezembro de 2024, previa teto de R$ 7,64 milhões. Com a proposta vencedora, houve uma economia de quase 20%, resultando em um contrato firmado com valor 19,9% abaixo do previsto inicialmente.
Importância estratégica
A duplicação da BR-262 é considerada estratégica para a logística do país, especialmente para o escoamento da produção agropecuária. A rodovia possui mais de 2,3 mil quilômetros de extensão e atravessa os estados de Mato Grosso do Sul, Minas Gerais e São Paulo, desempenhando papel crucial na integração econômica entre regiões produtoras e centros de exportação.
