O Fórum Centro-Oeste de Segurança Rodoviária começou nesta terça-feira (29), no Bioparque Pantanal, em Campo Grande, com um alerta unânime entre autoridades e especialistas: sem infraestrutura moderna e segurança eficiente, Mato Grosso do Sul não estará preparado para a Rota Bioceânica.
A ligação entre Brasil, Paraguai, Argentina e Chile promete transformar o Estado em um dos principais corredores logísticos da América do Sul, abrindo novas oportunidades econômicas, mas também trazendo desafios em infraestrutura, tecnologia e fiscalização.
Infraestrutura e segurança: prioridades para o desenvolvimento
Na abertura do evento, o ministro das Relações Exteriores para a carreira diplomática, Carlos Parkinson, destacou o impacto que a rota trará para a economia do Estado.
“Mato Grosso do Sul deixará de ser apenas produtor e passará a ser exportador, importador e distribuidor de cargas. Isso muda completamente o modo de operação das empresas locais”, afirmou Parkinson.
O ministro reconheceu que o sistema rodoviário ainda é o principal gargalo e defendeu o uso de tecnologias de monitoramento em tempo real para reduzir acidentes e otimizar o transporte de cargas.
Ele também confirmou a criação de centros integrados de segurança, com sede em Campo Grande, reunindo Polícia Federal, Polícia Rodoviária Federal, forças estaduais e Receita Federal.
“A segurança não virá de Brasília. Ela precisa partir daqui, de Mato Grosso do Sul, com respostas rápidas e efetivas”, pontuou.
Rodovias sobrecarregadas e duplicações urgentes
O presidente do Setlog-MS (Sindicato das Empresas de Transporte Rodoviário de Cargas e Logística de Mato Grosso do Sul), Cláudio Caval, alertou que o crescimento do agronegócio e da indústria de celulose pressiona o sistema rodoviário estadual.
“O agro cresce de forma exponencial, mas a estrutura das estradas não acompanha. Precisamos de rodovias duplicadas e seguras. Hoje, quem viaja pelo Estado enfrenta risco constante”, afirmou.
Caval defendeu a duplicação das BRs, a retomada da Malha Oeste e novos investimentos ferroviários como medidas urgentes para que Mato Grosso do Sul consolide seu papel como centro logístico nacional.
Integração entre forças e segurança nas fronteiras
O superintendente da Polícia Rodoviária Federal em Mato Grosso do Sul, Júlio Paulo Coelho, destacou que a PRF já atua em conjunto com a Polícia Federal e a Receita Federal para garantir segurança na Rota Bioceânica.
“O centro alfandegário de Porto Murtinho está em construção, e todas as forças vão trabalhar integradas. Essa união é essencial para garantir segurança pública e viária”, afirmou.
Segundo ele, o aumento no tráfego tem elevado o número de acidentes nas rodovias federais, e o fórum é essencial para “chamar a atenção dos governos e da sociedade sobre a urgência de medidas estruturais”.
Educação no trânsito e compromisso ambiental
Para o diretor social do Sindicargas-MS (Sindicato dos Trabalhadores em Transporte de Cargas de Mato Grosso do Sul), André Luiz Ferreira, o evento também tem papel educativo.
“Podemos ter rodovias modernas, mas sem condutores conscientes não teremos um trânsito seguro”, disse.
Ferreira defendeu a construção de uma cultura de segurança no transporte, que envolva motoristas, empresas e poder público.
Como parte das ações ambientais, o evento promove a doação de 3 mil mudas de espécies nativas do Cerrado para o reflorestamento da Serra do Amolar, região recentemente afetada por queimadas.
Campo Grande mira posição de centro da integração bioceânica
O ministro Carlos Parkinson também destacou que Campo Grande deve se preparar para se tornar o hub logístico e diplomático da integração sul-americana.
Entre as prioridades estão a retomada da Malha Oeste, a conclusão do terminal intermodal, a expansão da rede hoteleira e novos voos internacionais.
“Campo Grande precisa se tornar uma cidade mais internacional, com estrutura adequada para receber investidores e mercadorias. Um voo direto entre Iquique e Campo Grande seria um grande avanço”, afirmou.
O Fórum Centro-Oeste de Segurança Rodoviária segue até esta quarta-feira (30), reunindo autoridades, representantes do setor produtivo e especialistas em transporte e segurança. O evento reforça o papel de Mato Grosso do Sul como protagonista na integração logística e econômica da América do Sul.
