O piloto sul-mato-grossense Mário Jorge Dias de Oliveira Filho, de 33 anos, iniciou neste sábado (18) uma expedição que promete levá-lo a diferentes partes do planeta. Natural de Aquidauana, ele partiu para uma viagem de aproximadamente seis meses a bordo de um avião monomotor com o objetivo de dar a volta ao mundo.
A jornada deve percorrer cerca de 45 mil quilômetros, passando por mais de 50 países e pelos cinco continentes. A previsão é que o piloto retorne ao Mato Grosso do Sul no início de 2027.
A primeira decolagem da expedição ocorreu em Aquidauana, cidade natal de Mário, em uma despedida acompanhada por familiares, amigos e seguidores. Depois da passagem pelo município, o piloto segue para Campo Grande e dá continuidade ao roteiro, que inclui diversas cidades brasileiras antes da saída definitiva do país.
A última parada em território nacional antes do trecho internacional está prevista para Boa Vista, em Roraima.
Roteiro inclui países de quatro continentes
A viagem terá como destino países da América do Norte, Caribe, Europa, África, Ásia e Oceania. Entre os locais previstos no roteiro estão Estados Unidos, Canadá, Groenlândia, Islândia, Emirados Árabes Unidos, Índia, Sri Lanka, Singapura, Indonésia, Austrália, Japão, Rússia, México, Costa Rica, Panamá, Colômbia, Peru, Chile, Argentina e Paraguai.
O planejamento também inclui paradas em pontos turísticos conhecidos mundialmente, como as Pirâmides de Gizé, no Egito, as Linhas de Nazca, no Peru, a Cordilheira dos Andes, Maho Beach, em São Martinho, a região de Kamchatka, na Rússia, e o Lago Bled, na Eslovênia.
Em alguns países, a equipe deverá permanecer por vários dias para conhecer a cultura local e registrar a experiência.
A proposta, segundo o piloto, é mostrar não apenas a viagem de avião, mas também os bastidores de uma expedição internacional desse porte.
“O objetivo é mostrar culturas, povos, pontos turísticos, perrengues e planejamento, tudo com meu ponto de vista de aviador e explorador”, afirmou Mário.
Expedição será transformada em documentário
Mário não fará a viagem sozinho. Um cinegrafista acompanhará o piloto durante a expedição e será responsável por registrar os principais momentos da aventura.
O material deverá ser utilizado na produção de um documentário, além de alimentar as redes sociais do piloto, que já produz conteúdo sobre aviação, viagens, turismo e rotina profissional.
Ao longo do percurso, os dois poderão se hospedar em hotéis, pousadas, hostels e também na casa de seguidores que acompanham o projeto.
Avião ganhou pintura inspirada no Brasil
A viagem será realizada em um Beechcraft Bonanza F33A, fabricado em 1993. A aeronave recebeu o nome de “Brasileirinho” e foi personalizada com as cores verde, amarelo e azul. A bandeira do Brasil também foi estampada na cauda do avião.
O monomotor foi comprado por Mário em fevereiro deste ano, na cidade de Kissimmee, na Flórida, nos Estados Unidos. Antes da expedição, a aeronave passou por adaptações e recebeu equipamentos para atender às necessidades do longo percurso.
Custo estimado chega a R$ 1,5 milhão
A volta ao mundo terá um custo estimado de aproximadamente R$ 1,5 milhão. Segundo o piloto, cerca de R$ 800 mil devem ser destinados apenas à compra de combustível.
O orçamento também inclui despesas com autorizações internacionais, taxas de aeroportos, hospedagem, alimentação e manutenção da aeronave.
A expedição é financiada por meio de patrocínios, parcerias comerciais, publicidade, financiamento coletivo, venda de produtos e recursos próprios.
Mário afirma que ainda busca novos apoiadores para o projeto.
Distância da filha é um dos desafios
Apesar da expectativa pela realização do sonho, a viagem também representa um desafio pessoal para o piloto. Mário é pai de uma menina de três anos e admite que ficará distante dela durante os meses de expedição.
A emoção, segundo ele, é dividida entre a felicidade de realizar um antigo projeto e a tristeza pela distância da filha.
A ideia de dar a volta ao mundo surgiu antes mesmo de Mário ter um avião ou os recursos necessários para colocar o plano em prática. Agora, anos depois, o projeto finalmente saiu do papel.
Formado na área de aviação executiva, o sul-mato-grossense iniciou sua formação em Campo Grande e concluiu cursos de piloto comercial, multimotor e voo por instrumentos nos Estados Unidos.
Além da atuação como comandante, Mário mantém canais nas redes sociais, onde compartilha experiências relacionadas à aviação, viagens e diferentes culturas.
Veja o vídeo da partida:
https://www.instagram.com/reel/DbBRQ_BOM9Y/?igsh=MTZ3cm1pdnE5cm9vNw==
