A Rota da Celulose, englobando as rodovias BR-262, BR-267, MS-040, MS-338 e MS-395, será oficialmente concedida ao Consórcio Caminhos da Celulose até o fim de novembro de 2025, com início das operações e investimentos programados nos 870,3 quilômetros de rodovias da região leste do estado.
A cobrança do pedágio será iniciada a partir do fim de novembro de 2026, após a conclusão das obras previstas para o primeiro ano de contrato e aprovação da Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos (Agems). O sistema adotado será o free-flow, permitindo passagem eletrônica sem praças físicas, com identificação via TAG ou leitura de placas.
Segundo levantamento do Escritório de Parcerias Estratégicas (EPE), os valores das tarifas para automóveis, já com desconto de 8% do consórcio vencedor, serão:
BR-262: R$ 12,60 a R$ 16,55 (total R$ 57,60);
MS-040: R$ 11,35 a R$ 14,95 (total R$ 41,20);
MS-338: R$ 10,40;
BR-267: R$ 5,15 a R$ 16,40 (total R$ 43,70).
O projeto prevê 115 km de duplicações, incluindo 101,73 km na BR-262 entre Campo Grande e Ribas do Rio Pardo e 13,5 km na BR-267 em Bataguassu, além de terceiras faixas, acostamentos, contornos urbanos, passagens de fauna, alargamentos de pontes e infraestrutura de segurança e monitoramento 24 horas.
O investimento total é de R$ 10,098 bilhões, sendo R$ 6,907 bilhões em CAPEX (obras e infraestrutura) e R$ 3,191 bilhões em OPEX (custos operacionais e manutenção). A concessão também contempla postos de atendimento ao usuário, infraestrutura para veículos elétricos, viadutos, sistemas de drenagem e conservação de pavimentos, além de serviços de Polícia Rodoviária, guinchos, ambulâncias e veículos de inspeção de tráfego.
Com a adoção do free-flow, os motoristas poderão pagar a tarifa por TAG, garantindo 5% de desconto, ou por leitura de placa, com regularização em até 30 dias. O projeto ainda inclui ações educativas, medidas de segurança viária e ambientais, buscando maior fluidez no tráfego, segurança, redução de emissões e preservação do pavimento, beneficiando veículos de passeio e transporte de cargas.
Trechos abrangidos pela concessão:
BR-262: Campo Grande a Três Lagoas;
BR-267: Nova Alvorada do Sul a Bataguassu;
MS-040: Campo Grande a Santa Rita do Pardo;
MS-338: Santa Rita do Pardo ao entroncamento da MS-395;
MS-395: Entrocamento da MS-338 a Bataguassu.
