Com previsão de entrega para setembro de 2025, segue em andamento a construção do viaduto na interseção da BR-163 (Avenida Alexandre Herculano) com a Avenida Desembargador Leão Neto do Carmo, no Jardim Veraneio, em Campo Grande. A estrutura está sendo executada pela empresa Infra + S/A, especializada em obras de infraestrutura, e tem investimento total de R$ 25 milhões, provenientes de contrapartidas urbanísticas firmadas entre a Prefeitura de Campo Grande e a iniciativa privada.
A obra integra um conjunto de medidas compensatórias exigidas pela administração municipal à construtora Plaenge, responsável por uma série de empreendimentos na região da Chácara dos Poderes. A previsão é de que a população do bairro seja multiplicada por sete até 2028, com um acréscimo estimado de 3.300 veículos à frota local.
"Este foi um processo que estudamos com muita responsabilidade. Foram dois meses de construção do termo onde nossas equipes avaliaram e elaboraram a parceria. É um equilíbrio para ambas as partes e agora seguimos com esse projeto que vai deixar mais seguro o acesso ao campus da Uniderp Agrárias e ao Bairro Chácara dos Poderes", destacou a prefeita Adriane Lopes.
Estrutura e intervenções viárias
A construção prevê a instalação de um viaduto com quatro alças de acesso à BR-163, além de retornos sob a estrutura e duas rotatórias em pontos estratégicos da Avenida Desembargador Leão Neto do Carmo nos cruzamentos com a Rua João Kussarev e com a Rua Cruz de Malta. O projeto também inclui:
- Alargamento da pista com espaço para acostamento
- Sistema de drenagem urbana
- Ciclovia ligando o Jardim Veraneio ao Parque dos Poderes
- Calçadas e acessos para pedestres
- Preparação para futura duplicação da BR-163 no trecho urbano
O desenho final da obra foi aprovado pelos órgãos responsáveis pela rodovia: DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes), ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) e pela CCR MSVia, concessionária que administra a BR-163.
Segundo a concessionária, o ponto onde está sendo erguido o viaduto é um dos mais críticos do anel viário de Campo Grande, com 34 acidentes registrados em 2022 e outros 27 em 2023.
Investimento e responsabilidade
Do valor total da obra, R$ 17 milhões são contrapartida da Plaenge ao município, enquanto R$ 8 milhões correspondem a investimentos diretos da construtora. O projeto foi desenvolvido a partir de estudos técnicos conduzidos por equipes da Agência Municipal de Transporte e Trânsito (Agetran), Planurb (Agência Municipal de Meio Ambiente e Planejamento Urbano) e Sisep (Secretaria Municipal de Infraestrutura e Serviços Públicos).
A execução da obra está a cargo da Infra + S/A, que responde por toda a intervenção estrutural e viária no local.
"A Plaenge é uma empresa muito comprometida e que se preocupa com o entorno da região onde empreende. A construção desse viaduto é uma obra de infraestrutura que vai trazer muitas melhorias para a região, principalmente em termos de mobilidade urbana", afirmou Daniela Soares, gerente regional da Plaenge Urbanismo.
Cronograma e mudanças no tráfego
- Início das obras: julho de 2024
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Previsão de entrega: setembro de 2025
- Empresa executora: Infra + S/A
Durante as obras, o tráfego no trecho da BR-163 não será completamente interrompido. O acesso ao anel rodoviário, antes feito pela Avenida Desembargador Leão Neto do Carmo, foi transferido temporariamente para a Rua Delegado Júlio Cesar da Fonte Nogueira e Rua Rio Claro, onde foram instalados semáforos.
A Prefeitura de Campo Grande também destinou R$ 800 mil para desapropriações parciais de 14 lotes localizados na área de intervenção, totalizando 4.400 metros quadrados.
Com a construção do viaduto, a expectativa da administração municipal é garantir mais segurança viária, melhorar o fluxo de veículos e preparar a região leste da Capital para o crescimento urbano acelerado previsto nos próximos anos.
