O primeiro leilão de otimização contratual de rodovia federal do Brasil foi concluído nesta quinta-feira (22), assegurando a modernização da BR-163/MS, considerada a principal via de escoamento da produção agrícola e integração logística de Mato Grosso do Sul.
Com a participação do vice-governador José Carlos Barbosa, o Barbosinha, o certame promovido pela ANTT e pelo Ministério dos Transportes renovou a concessão com a MSVia, do grupo CCR (atual Motiva), garantindo um pacote de R$ 16,5 bilhões em investimentos para os próximos 29 anos.
A iniciativa marca um momento histórico para a infraestrutura estadual e nacional, com previsão de R$ 2,06 bilhões em obras nos primeiros três anos. Entre as melhorias estão duplicações, faixas adicionais, acostamentos, vias marginais, passarelas, passagens de fauna e três Pontos de Parada e Descanso (PPD) para caminhoneiros.
“A BR-163 é a espinha dorsal do nosso sistema logístico. A modernização é fundamental para o agronegócio, segurança dos motoristas e desenvolvimento regional”, destacou Barbosinha, que esteve acompanhado por secretários e prefeitos.
O novo modelo contratual permite reformular concessões com baixo desempenho antes do fim do contrato original, trazendo mais eficiência e segurança jurídica. Segundo a ANTT, a proposta poderá servir de referência para outras rodovias federais.
Com 845 km de extensão, a BR-163 corta 16 municípios sul-mato-grossenses, impactando diretamente a mobilidade, o escoamento da produção e a qualidade de vida da população. O contrato prevê ainda isenção de pedágio para motociclistas, desconto de 5% para veículos com TAG e tarifas reduzidas para usuários frequentes.
O novo acordo deverá entrar em vigor em até três meses.
