O setor de infraestrutura rodoviária no Brasil deve receber um impulso histórico em 2025. O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) prevê liberar até R$ 30 bilhões para financiamentos de concessões de rodovias, superando o recorde de R$ 23,5 bilhões registrado no ano passado. O montante também está muito acima da média histórica do banco, que varia entre R$ 3 bilhões e R$ 5 bilhões anuais.
De acordo com a diretora de Infraestrutura, Transição Energética e Mudança Climática do BNDES, Luciana Costa, o crescimento do investimento se deve a um novo mecanismo do Ministério dos Transportes que permite prorrogar concessões existentes, equilibrar tarifas e destravar investimentos sem necessidade de relicitação. Com isso, o governo estima mobilizar entre R$ 100 bilhões e R$ 120 bilhões para modernização da malha rodoviária.
O presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, ressalta que o Brasil tem o maior volume de concessões rodoviárias do mundo e um ambiente regulatório seguro, fatores que atraem investidores nacionais e estrangeiros. Para 2025, a previsão é de 15 leilões, com expectativa de movimentar R$ 163 bilhões em quase 8,5 mil quilômetros de estradas.
Projetos em destaque
Entre os marcos do BNDES no setor, destaca-se o financiamento da Rodovia Presidente Dutra (Via Dutra), que liga São Paulo ao Rio de Janeiro, e a estruturação do leilão da BR-381, em Minas Gerais, realizado com sucesso após três tentativas frustradas desde 2012.
Nesta terça-feira (18), o banco também divulgou as condições de apoio financeiro à concessão da Rota Agro Norte, trecho da BR-364 em Rondônia. Os recursos poderão ser usados para recuperação, ampliação e modernização da rodovia, além da instalação de pedágios e investimentos socioambientais.
