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Economia

há 1 ano

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Preço do etanol aumenta, mas mantém vantagem sobre a gasolina em MS

Com paridade de 66,2%, Mato Grosso do Sul segue entre os estados onde o biocombustível é mais competitivo.

O preço médio do etanol em Mato Grosso do Sul subiu de R$ 3,93 para R$ 3,96 na última semana, mas o biocombustível continua sendo uma alternativa mais econômica em relação à gasolina, com paridade de 66,2%. Segundo levantamento da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), realizado entre os dias 19 e 25 de janeiro, o estado é um dos poucos no Brasil onde o etanol apresenta competitividade, mantendo-se abaixo do limite de 70%, considerado ideal para compensar financeiramente.

O levantamento da ANP mostrou que, além de Mato Grosso do Sul, outros estados onde o etanol é competitivo são Mato Grosso (64,63%), São Paulo (67,11%), Paraná (69,75%), Acre (69,58%) e o Distrito Federal (69,83%). Nos demais estados, a gasolina segue sendo a opção mais vantajosa para abastecimento, dependendo do veículo.

No estado, o preço médio do etanol foi de R$ 3,96, variando entre R$ 3,67 e R$ 4,98. Já a gasolina comum teve preço médio de R$ 5,98, com valores mínimos e máximos de R$ 5,59 e R$ 7,09, respectivamente. Em Campo Grande, capital do estado, os preços ficaram abaixo da média estadual, com o etanol registrado a R$ 3,84 e a gasolina comum a R$ 5,77, resultando em uma paridade de 65,55%, ainda mais favorável ao biocombustível.

Comparando com a média nacional, o etanol em Mato Grosso do Sul é mais barato. No país, o preço médio do biocombustível foi de R$ 4,24, enquanto a gasolina chegou a R$ 6,19, registrando uma paridade nacional de 68,5%. Mato Grosso do Sul também foi o estado com o menor preço médio do etanol, enquanto o maior valor foi identificado no Amapá, onde o litro do biocombustível atingiu R$ 5,24.

A competitividade do etanol em relação à gasolina pode ser calculada dividindo-se o preço do biocombustível pelo da gasolina. Se o resultado for inferior a 0,70, o etanol é mais vantajoso. No caso de Mato Grosso do Sul, com paridade de 66,2%, o biocombustível mantém sua posição como uma opção econômica para os consumidores. Especialistas do setor destacam que, dependendo do veículo, o etanol pode ser competitivo mesmo com paridade acima de 70%.

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