Mato Grosso do Sul estuda alternativas tecnológicas para identificar caminhões que circulam com excesso de peso sem a necessidade de paradas sistemáticas para pesagem. A possibilidade entrou no radar da Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Mato Grosso do Sul (Agems) após uma missão técnica realizada na China, onde representantes do órgão conheceram sistemas de monitoramento e fiscalização de rodovias.
O principal destaque da viagem foi a tecnologia HS-WIM (High-Speed Weigh-in-Motion), conhecida como pesagem em movimento em alta velocidade. O sistema utiliza sensores instalados na pista para coletar informações sobre o peso e as características dos veículos enquanto eles trafegam.
Os dados permitem identificar situações que merecem verificação, selecionar veículos para fiscalização e produzir indicadores sobre o transporte de cargas. A tecnologia pode ampliar a capacidade de acompanhamento das rodovias e contribuir para a conservação da infraestrutura.
A avaliação ocorre em um momento de expansão da malha concedida em Mato Grosso do Sul. Atualmente, mais de 1,5 mil quilômetros de rodovias estão sob regulação da Agems, incluindo a MS-306, o sistema MS-112/BR-158/BR-436 e a Rota da Celulose.
Para o diretor-presidente da agência, Carlos Alberto de Assis, o intercâmbio internacional permite conhecer soluções que podem contribuir para o aprimoramento da fiscalização estadual.
“A infraestrutura rodoviária está avançando e a regulação precisa acompanhar essa evolução. Conhecer experiências internacionais e tecnologias que já estão sendo utilizadas em larga escala nos permite ampliar nossa visão, aperfeiçoar os instrumentos de fiscalização e buscar soluções para a qualidade das rodovias e a segurança de quem utiliza esses corredores. Queremos transformar conhecimento em resultados para a população”, avalia.
Excesso de peso acelera desgaste das rodovias
O controle da carga transportada é importante para preservar o pavimento e as estruturas rodoviárias. Veículos que circulam acima dos limites permitidos podem acelerar o desgaste das pistas, reduzir a vida útil da infraestrutura e aumentar a necessidade de manutenção.
Segundo o engenheiro e coordenador da Câmara Técnica de Rodovias da Agems, Vinícius Echeverria, o monitoramento do peso dos veículos é uma ferramenta importante para a conservação das rodovias.
A diretora de Transportes, Rodovias, Ferrovias, Portos e Aeroportos da agência, Caroline Tomanquevez, também destacou a importância de avaliar as soluções conhecidas durante a missão considerando as características dos corredores sul-mato-grossenses.
“Foi uma missão muito produtiva, considerando o quanto a China avançou. O que vimos mostra como a integração de diferentes tecnologias pode facilitar o acompanhamento dos sistemas rodoviários. São inovações que merecem ser estudadas, especialmente pela importância da preservação da infraestrutura viária em nosso Estado”, explica.
Ela ressaltou, porém, que a aplicação das ferramentas depende de avaliação técnica e regulatória.
“Conhecemos, trouxemos as informações e teremos condição de avaliar as possibilidades de aplicação, sempre com muito critério, considerando os contratos, a confiabilidade dos equipamentos, os requisitos e as competências legais para a fiscalização”, destaca Caroline.
Missão conheceu sensores, drones e monitoramento digital
A missão técnica Brasil–China teve duração de oito dias e reuniu representantes de instituições brasileiras em visitas a estruturas e empresas de tecnologia nas cidades de Pequim e Chengdu.
A equipe da Agems conheceu instalações do grupo Shoufa, a sede da Beijing Yunxingyu Traffic Technology (YXY) e a Vanjee Technology, especializada em sensores e sistemas inteligentes de transporte.
Em Chengdu, a programação incluiu soluções da Chengdu Jiaotou Information Technology e o centro de comando do grupo Chengdu Communications Investment. Foram apresentadas ferramentas para monitoramento de rodovias, túneis e taludes, além de aplicações de drones e sistemas digitais de gestão da infraestrutura.
Outro recurso apresentado foi o chamado gêmeo digital, uma representação virtual de uma estrutura real alimentada por informações de sensores, câmeras e outras fontes. A ferramenta permite acompanhar as condições da infraestrutura em ambiente digital, identificar possíveis problemas e auxiliar no planejamento de manutenção.
Tecnologia ainda será avaliada para aplicação em MS
As referências trazidas da China poderão subsidiar estudos sobre possíveis aplicações nos corredores rodoviários concedidos em Mato Grosso do Sul. A adoção de novas ferramentas, no entanto, depende de análises sobre confiabilidade dos equipamentos, requisitos técnicos, contratos de concessão e competências legais da agência.
Atualmente, a atuação da Agems inclui o acompanhamento de obras, conservação do pavimento, serviços operacionais, indicadores de desempenho e cumprimento das obrigações contratuais das concessionárias. A proposta é ampliar o uso de tecnologia e inteligência de dados para fortalecer a regulação e a fiscalização das rodovias estaduais.
