Uma atualização na legislação de trânsito brasileira reforçou a obrigatoriedade do uso de faróis durante o dia em determinadas situações, com o objetivo de aumentar a segurança nas rodovias. A medida padroniza uma prática que antes era frequentemente ignorada por parte dos condutores.
A norma estabelece que veículos sem luz de rodagem diurna devem manter o farol baixo aceso ao trafegar em rodovias de pista simples, fora dos perímetros urbanos.
O que determina a legislação
De acordo com a regra, carros que não possuem o sistema de luz de rodagem diurna (DRL) precisam acionar manualmente o farol baixo durante o dia nesse tipo de via. Já veículos mais modernos, equipados com o sistema automático, atendem à exigência sem necessidade de intervenção do motorista.
“Os veículos que não dispuserem de luzes de rodagem diurna deverão manter acesos os faróis nas rodovias de pista simples situadas fora dos perímetros urbanos, mesmo durante o dia.”
O descumprimento é considerado infração média, conforme o Código de Trânsito Brasileiro, resultando em quatro pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e multa de R$ 130,16.
Diferença entre farol baixo e DRL
O farol baixo é o sistema tradicional de iluminação, comum em veículos mais antigos e acionado manualmente. Já a luz de rodagem diurna (DRL) é automática e mantém os faróis acesos enquanto o veículo está em funcionamento.
Outros tipos de iluminação, como luzes decorativas ou lanternas, não substituem o uso do farol exigido por lei.
Segurança e conscientização
Especialistas em segurança viária destacam que o uso de faróis acesos durante o dia melhora a visibilidade dos veículos, facilitando a percepção por outros motoristas e reduzindo o risco de acidentes, especialmente em rodovias de pista simples.
Autoridades alertam que muitos condutores ainda desconhecem a regra, o que aumenta o risco de autuações. A recomendação é manter-se informado e adotar a prática para evitar penalidades e contribuir para um trânsito mais seguro.
