A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) decidiu suspender temporariamente as restrições de horário impostas às equipes no Grande Prêmio da Austrália, etapa que marca o início da temporada 2026 da Formula 1. A medida foi adotada após dificuldades logísticas provocadas pela escalada do conflito no Oriente Médio, que afetou o deslocamento de integrantes das escuderias até Melbourne.
Segundo a organização, cerca de mil profissionais tiveram as viagens alteradas, sendo que aproximadamente metade precisou recorrer a voos fretados para chegar ao país. Parte das equipes desembarcou no Albert Park Circuit depois do previsto.
Conflito no Oriente Médio afeta transporte aéreo
Nos últimos dias, Estados Unidos e Israel promoveram ataques contra o Irã, ampliando a tensão na região. A ofensiva, iniciada no sábado (28), teve como alvos instalações militares iranianas, incluindo estruturas ligadas ao Islamic Revolutionary Guard Corps (IRGC), conforme informações do comando militar americano (Centcom).
Em resposta, o governo iraniano declarou que consideraria legítimos alvos militares dos Estados Unidos e de Israel na região e lançou mísseis e drones contra bases americanas no Golfo, atingindo países como Emirados Árabes Unidos, Kuwait, Bahrein e Catar, onde está localizada a Base Aérea de Al Udeid.
Diante do cenário, alguns países do Oriente Médio fecharam temporariamente seus espaços aéreos, suspenderam voos e interromperam eventos de grande porte, impactando diretamente a logística internacional da categoria.
Flexibilização das regras para garantir preparação
Embora a realização da corrida na Austrália não esteja ameaçada, a FIA optou por eliminar, excepcionalmente, os períodos de restrição conhecidos como toque de recolher, que limitam o horário de trabalho das equipes antes das atividades de pista.
“Após consulta aos comissários da prova, devido a força maior e, especificamente, às interrupções contínuas de viagem e transporte de carga enfrentadas na preparação do GP da Austrália, as disposições do Artigo B9.5.1a, ou seja, ‘Período Restrito 1’, e do Artigo B9.5.1b, ou seja, ‘Período Restrito 2’, não se aplicarão a esta competição”, comunicou a entidade.
O chamado “Período Restrito 1” tem início 42 horas antes do primeiro treino livre (TL1) e se encerra 29 horas antes da abertura oficial das atividades. Já o “Período Restrito 2” começa 18 horas antes e termina quatro horas antes de os carros irem à pista pela primeira vez.
Etapas no Oriente Médio sob incerteza
As consequências do conflito também lançam dúvidas sobre as provas previstas para abril no Oriente Médio. O calendário inclui o GP do Bahrein, programado para o dia 12, e o GP da Arábia Saudita, marcado para o dia 19. Até o momento, porém, não há confirmação de mudanças nessas etapas.
Com a decisão, a FIA busca assegurar condições adequadas para que todas as equipes consigam preparar seus carros e estruturas a tempo da abertura da temporada, apesar dos entraves logísticos provocados pelo cenário internacional.
