Em uma audiência no Congresso americano, o ex-oficial de inteligência da Força Aérea dos Estados Unidos, David Grusch, trouxe à tona revelações surpreendentes sobre objetos voadores não identificados (OVNIs) e restos mortais de pilotos supostamente "não humanos" das aeronaves. Grusch deixou claro que essas informações foram relatadas por outras pessoas e que ele próprio não testemunhou os eventos em primeira mão.
A audiência, convocada por um subcomitê de supervisão da Câmara, contou também com os testemunhos de Ryan Graves, ex-piloto da Marinha e fundador do grupo "Americans for Safe Aerospace", que incentiva pilotos a relatar incidentes com OVNIs, e David Fravor, comandante aposentado da Marinha dos EUA.
Os parlamentares que pressionaram pela audiência estão exigindo mais transparência do governo dos EUA sobre os fenômenos envolvendo OVNIs. Grusch também alegou que o governo encobriu sua pesquisa sobre os avistamentos não identificados e relatou essas informações ao inspetor-geral da comunidade de inteligência, cujo escritório se recusou a comentar sobre a declaração.
Grusch afirmou que pode fornecer uma lista de "testemunhas cooperativas e hostis" que poderiam fornecer mais informações ao Congresso sobre os programas relacionados a OVNIs.
Durante a audiência, Graves destacou que se os OVNIs forem drones estrangeiros, representariam um problema de segurança nacional urgente. Já Fravor enfatizou que a tecnologia dos OVNIs que testemunhou em 2004 era muito superior a qualquer coisa conhecida, suscitando preocupações sobre sua ameaça à segurança nacional.
A audiência é mais um esforço dos legisladores, oficiais de inteligência e militares para investigar os fenômenos aéreos inexplicáveis e entender melhor o assunto de maneira nacional. Em abril, Sean Kirkpatrick, diretor do Escritório de Resolução de Anomalias de Todos os Domínios do Pentágono, informou ao Congresso que o governo dos EUA estava rastreando 650 casos potenciais de fenômenos aéreos não identificados, mas enfatizou que não havia evidências de vida extraterrestre ou objetos desafiando as leis conhecidas da física.
Ryan Graves ressaltou que ainda existe um estigma para pilotos comerciais e militares que relatam incidentes com OVNIs, criando a necessidade de um sistema que permita que os pilotos relatem esses eventos sem medo de retaliação ou repercussões profissionais."A audiência está abrindo caminho para uma análise mais aprofundada dos fenômenos misteriosos relacionados a OVNIs e demonstra o crescente interesse em buscar respostas sobre esses avistamentos inexplicáveis e intrigantes".
