A logística de transporte em Mato Grosso do Sul entra em uma nova fase com a implantação de um ramal ferroviário no município de Inocência, no leste do estado. Lançada nesta sexta-feira (6), a estrutura representa um avanço estratégico para o escoamento da produção industrial e marca a integração efetiva do estado à malha ferroviária nacional.
Com 45 quilômetros de extensão, o ramal será implantado ao longo da rodovia MS-377 e fará a conexão direta entre uma indústria de celulose em construção no município e a Malha Norte, ferrovia que corta Mato Grosso do Sul, atravessa São Paulo e chega ao Porto de Santos. A previsão é de que cerca de 190 caminhões deixem de circular diariamente pelas estradas da região, reduzindo o tráfego pesado e o desgaste da malha viária.
A nova ligação ferroviária integra o complexo logístico da fábrica de celulose instalada em Inocência, que atualmente concentra cerca de 9 mil trabalhadores no canteiro de obras. A unidade industrial tem início de operação previsto para o fim de 2027 e capacidade estimada de produção de 3,5 milhões de toneladas de celulose por ano, voltadas majoritariamente ao mercado externo.
Construída em bitola larga, a ferrovia permitirá maior velocidade operacional e maior capacidade de carga. A estimativa é de que até 11 mil toneladas de celulose sejam transportadas diariamente pelo trecho, contribuindo para a redução dos custos logísticos e ampliando a competitividade da produção sul-mato-grossense no mercado internacional.
A concessão do ramal também inaugura, no país, o modelo de autorização ferroviária para pequenos trechos. Nesse formato, a própria empresa responsável pela carga constrói a ligação até a ferrovia principal, sem a necessidade de execução direta de obras pelo poder público.
Durante o lançamento do projeto, foi destacado o papel da infraestrutura logística no fortalecimento da economia estadual. A nova conexão ferroviária permitirá que a produção siga diretamente pela Malha Norte até o Porto de Santos, principal corredor de exportação da celulose brasileira. Em 2025, o setor liderou a pauta de exportações de Mato Grosso do Sul, que alcançou R$ 16,3 bilhões.
No mesmo evento, o governo estadual assinou o contrato de concessão da chamada Rota da Celulose, que prevê a gestão de cerca de 870 quilômetros de rodovias estaduais e federais no leste do estado, ampliando o pacote de investimentos voltados à logística e ao escoamento da produção.
